矿用自卸车
架起国际贸易的桥梁 & 让不可能变为可能
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JT165多轮驱动矿用车基本配置 |
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环保信息 |
机械型号 |
JT165A |
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机械名称 |
非公路多轮驱动铰接式矿卡 |
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车辆分类 |
工程机械 |
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环保信息标签位置 |
车架纵梁右侧 |
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性能参数 |
驱动形式 |
8×6 |
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整备质量（kg） |
47500 |
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额定载质量（kg） |
100000 |
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空载/满载最高车速（km/h） |
46 |
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理论最大爬坡度（%） |
36 |
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最小转弯直径（m） |
18.5 |
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接近角（°） |
23 |
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离去角（°） |
45 |
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尺寸参数 |
整机外形尺寸：长×宽×高（mm） |
14500×4550×4450 |
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最小离地间隙（mm） |
400 |
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发动机 |
型号 |
WP17TG770E304 |
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排量(L) |
16.6 |
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额定功率/转速（Kw/r/min） |
566/1900 |
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最大净扭矩/转速（Nm/r/min） |
3300/(1200-1600) |
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排放标准 |
GB20891-2014 非道路三阶段 |
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变速箱 |
型号 |
8DSS330 |
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结构形式 |
单箱三中间轴机械箱 |
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速比 |
8.46/6.41/4.64/3.33/2.37/1.55/1/0.71 倒档8.02 |
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离合器 |
结构形式 |
发动机与变速箱远程连接，双片，陶瓷 |
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二桥 |
型式 |
驱动桥 |
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额定承载（kg） |
40000 |
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制动形式 |
凸轮鼓式制动器 |
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前桥 |
型式 |
整体式非驱动转向桥 |
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额定承载（kg） |
25000 |
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制动形式 |
凸轮鼓式制动器 |
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转向 |
助力形式 |
全液压转向 |
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行车制动形式 |
双回路压缩空气鼓式制动 |
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驻车制动形式 |
弹簧储能鼓式制动 |
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辅助制动 |
液力缓速器 |
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悬架 |
前桥悬架 |
油气分离式油气悬架 |
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二桥悬架 |
油气分离式油气悬架 |
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三桥四桥 |
钢板弹簧+免维护平衡悬架+上下分体式V型推力杆结构 |
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驾驶室 |
型式 |
矿用驾驶室(右驾) |
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货厢 |
长×宽×高（mm） |
10000×3500×2500 |
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车厢容积（m3） |
平装85;堆装100； |
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车轮 |
轮胎型号 |
16.00R25 E-3 ★★★ 块状花纹 |
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轮辋型号 |
11.25-25 辐板20mm |
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卸货系统 |
卸货形式 |
油缸平推 |
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辅助功能 |
标配应急转向系统、液力缓速器、4摄像头影像系统 |
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优势 |
1.高安全性：平推卸货，卸货不需要举升货箱，不存在卸货时翻车现象； |
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豫公网安备41030502000704号